乐美直购系统模式开发案例

　　今年1月31日，比亚迪乘用车正式进入日本市场。首批发售车型共3款，分别为紧凑型SUV ATTO3（元Plus海外版）、紧凑型车海豚和中型车海豹。今年一季度，比亚迪乘用车在日本市场销量共计252辆，超过了同样作为进口车销售的现代。后者在22年2月再次进入日本市场，今年一季度共计销售162辆。

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　　一、如何购买

　　优惠顾客-180业绩，金卡-1000业绩，钻卡-3000业绩，黑钻卡19000业绩

　　二、如何升级

　　晋级经销商：任意直推2个订单不管是198，998，还是2994）

　　晋级经理：两种方式①总业绩3.8万

　　②小市场业绩累计1.9万，或者直接19800元起步：直接送经理晋级总监：①总业绩20万②小市场业绩累计10万③钻卡身份晋级董事：①总业绩50万②小市场业绩累计20万③钻卡身份晋级联创：①总业绩150万②小市场业绩累计75万③钻卡身份

　　三、乐美直购系统之如何赚钱

　　直推奖励：20%～35%（不管你是什么资格：推荐前两个订单：直推奖励都是：20%）分享一个19836元，分享第二个19836元，分享一个998200元，分享第二个998200元，分享一个2994600元，分享第二个2994600元

　　当晋级为经销商以后:直推奖励变成：35%，推荐198赚180×0.35=63元，推荐998赚1000×0.35=350元推荐2994赚3000×0.35=1050

　　经销商重消推荐奖：5%直推一代复购业绩额外5%只限5.29日之前注册的一批抢占先机的幸运儿

　　间推奖：15%因为成为经销商之后：直推35%而每个人分享一单：

　　第二单推荐奖励都是20%：所以间推奖=（35%-20%）=15%管理奖（5%～19%）

　　经理：每单5%总监：每单10%董事：每单15%联创：每单19%领导奖：8%198体验官：无金卡拿1代，钻卡拿2代：一代：拿他收入的5%，第二代：拿他收入的3%

　　需要注意的是，尽管初期表现稳健，但日本市场仍对比亚迪存在多方声音。一方面，包括WEBS、GQ Japan等媒体以“黑船来袭”、“惊喜”和“好像德系车”等评价对比亚迪表示赞誉；另一方面，社交媒体上诸如“中国产的车在日本能否销售”“可能在两年内退出日本市场”的观点也不乏支持者。