伊生堂新零售系统开发介绍

　　名爵能在国外市场取胜更为重要的是性价比优势。以去年在欧洲推出MG4紧凑型纯电动汽车为例，该车针对的竞品是大众ID.3，但配备51千瓦时电池，续航历程达到350公里的入门级MG4在德国的起售价不到3万欧元，而入门级的ID.3起售价却接近4万欧元，只配备了稍大的58千瓦时电池。

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　　一、伊生堂商城模式系统解说：

　　1、店长:直推购买伊生堂任意产品,按其购买金额的25%奖励;

　　2、掌柜:直推购买伊生堂任意产品,按其购买金额的25%奖励;

　　3、大掌柜:直推购买伊生堂任意产品,按其购买金额的25%奖励。

　　二、伊生堂系统共享奖级差(日结)

　　1、店长:按直推代理每日总收入的10%奖励;

　　2、掌柜:按直推代理每日总收入的25%奖励;

　　3、大掌柜:按直推代理每日总收入的50%奖励。

　　三、伊生堂系统福利奖

　　1、福利一;董事团队销售奖励(套399元)

　　50套——3元/套、100套——5元/套、200套——8元/套

　　500套——10元/套、1000套——14元/套、2000套——19元/套

　　5000套——25元/套、月结月发!

　　福利二,市场除外(大市场:),其余市场累积到5000套。额外奖励(公司总营业额3%平均分红!)

　　接替丰田章男的佐藤恒治将领导丰田进行电动化转型的革命。据丰田发布的计划，2026年的目标销量计划达到150万台，而2022年丰田汽车纯电动汽车的销量仅为2.4万辆，二者差距达60倍之多。

　　今年前两个月，MG4成为名爵在欧洲销量第二的汽车，因为入门版使用了更为便宜的磷酸铁锂电池，MG可以以低于竞争对手的价格抢占市场份额。名爵的定价优势主要来自于中国国内成熟的电动汽车产业链，尤其是动力电池领域。