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一时间，为与传统的零售模式做区隔，以汽车类垂直网站为首的导购性质平台发起电商攻势、二手车信息门户网以B2B撮合的方式笼络人心、传统汽车品牌入驻综合电商平台打造网上旗舰店等手段开始充斥于市。但对于欧拉汽车来说，“在乱世中创造机遇，完成线上+线下的销售闭环”是初衷，更是对行业发展做出的预判。

　　在此背景下，欧拉汽车在3月便通过品牌直播团购日，以“直播+拼团+电商”的创新玩法成功破局汽车新零售，仅2小时直播便实现全平台累计观看量超165万、单场观众在线人数高于平时800%、涨粉高于平时170%、互动率高于平时380%、累计收获订单近2000辆等诸多行业领.先的记录。

　　进入4月后，当欧拉正式开启新零售2.0模式，在全面升级的钜惠组合政策、重磅平台矩阵、全域大咖加盟以及渠道经销商的全线联动所促成的“欧拉潮车全网购车季”活动中，欧拉品牌在天猫平台上的订单就突破2212辆，一度成了汽车创新营销的佳。

　　很显然，在大多数主机厂都围绕着单一平台大做文章的同时，作为圈内新人的欧拉，却在打通全渠道的进程上朝乾夕惕，寻求“线上卖车”销售闭环的关键所在。而在这背后，与其说是“新四化”进程的加速，给予了欧拉打造新能源营销生态的机会，倒不如将这一切归结于欧拉洞察行业发展规律后做出的深刻思考。